南京这条新地铁，通车时间定了！

近日，爆料称：在宁马城际S2线马鞍山段的建设现场，有展示牌透露了宁马城际S2线马鞍山段接下来的工作目标，试运营时间为2026年3月31日，并备注“与南京段同步实现试运营”！

具体来看这份时间表：

● 2025年9月24日，开始联调联试；

● 2025年12月25日，开始通车试运行（这里指的应该是为期3个月的不载客试运行）；

● 2026年3月25日，竣工验收；

● 2026年3月31日，与南京段同步实现试运营（这里指的是通车试运营）。

但要注意，这也只是项目节点的计划时间，但我们至少可以从中得出两个结论：

第一，宁马城际S2线今年通车肯定没希望了，至少要到2026年。

第二，马鞍山段也不会先分段开通，还是要等南京段一起全线开通。

第三，通车时间现在最大可能是在明年3月底，也就是明年春天，两城居民就有希望坐地铁互通了。

而事实上，最近这段时间，宁马城际S2线的确好消息不断！

9月12日，由中铁四局参建的宁马城际铁路(南京段)全线“短轨”贯通，为后续工程奠定坚实基础。

9月16日，由中铁四局电气化公司负责施工的宁马市域铁路当涂南站至江宁镇站~江宁滨江开发区站区间及当涂南车辆段出入段线接触网冷滑顺利完成，标志着该项目建设取得重大阶段性成果，为9月17日的送电作业及9月18日的热滑试验筑牢了坚实基础。

9月18日，宁马城际线路热滑试验正式启动，热滑试验范围包括马鞍山段全线以及南京段省界至江宁滨江开发区站，均为高架段，全长约41.6km。

9月22日，由中铁四局参建的宁马城际铁路（南京段）顺利实现“长轨通”，为后续其他专业施工和按期开通奠定了坚实基础。

另外据小道消息透露，南京段剩余江宁滨江开发区站至西善桥站的热滑试验，预计将在10月份中下旬开始。热滑完成后，将标志着宁马城际铁路基本具备行车条件，接下来将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验，为后续全自动运行测试等各项系统调试工作奠定坚实基础。

宁马城际地铁S2号线，是南京与马鞍山的跨省市域铁路。

一期工程全长54千米，其中南京段26.51千米，于2021年12月开工；马鞍山段27.49千米，于2021年3月正式开工。宁马城际铁路（一期）共设站16座，其中南京段8座、马鞍山段8座。